ສາຍໄຟສາຍໄຟສາຍການບິນທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ
ງ່າຍທີ່ຈະງໍ, ແຂງແລະແຂງ, ສາມາດງໍໄດ້, ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະແຕກ, ແລະມີຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ດີ. ວັດສະດຸທອງແດງ Seiko + ອຸປະກອນການສນວນ PVC ທີ່ເລືອກເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພໃນການນໍາໃຊ້.
ອົງປະກອບທັງຫມົດປະຕິບັດຕາມ RoHS; ສອດຄ່ອງກັບການຢັ້ງຢືນສາກົນ IATF16949 ອຸປະກອນການຢັ້ງຢືນແມ່ນເຮັດດ້ວຍ elastic ພິເສດ, PVC, PVC insulated PVC sheathed copper cable shielded, conductor ແມ່ນດີອົກຊີເຈນທີ່ບໍລິສຸດຫຼັກທອງແດງບໍລິສຸດ, ນ້ໍາ, ທົນທານຕໍ່, ທົນທານຕໍ່ tensile, ທົນທານຕໍ່ສູງແລະ. ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ດີ, ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະການ retardant flame, ແລະອື່ນໆ, insulation ເປືອກຕ້ານທານ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມທົນທານສູງ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ດີ. ການປະຕິບັດການປຸງແຕ່ງ, ການທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ກັນນ້ໍາແລະ dustproof, ການນໍາໃຊ້ທີ່ດີ, ຫຼັກທອງແດງຄຸນນະພາບສູງ, ສາຍຫຼັກແມ່ນອ່ອນ, ຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍ, ແລະ rod ທອງແດງແຂງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້.
1.Introducing the aviation socket power cord , ການແກ້ໄຂພະລັງງານທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ແລະປະຕິບັດສູງ. ຜະລິດໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ສາຍໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອທົນທານ, ແລະ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
2.ໜຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສຳຄັນຂອງສາຍໄຟສາຍໄຟສາຍການບິນນີ້ແມ່ນການອອກແບບທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ ແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ຂໍຂອບໃຈກັບການກໍ່ສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກ, ສາຍໄຟນີ້ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະງໍແລະຮູບຮ່າງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນປະຕິບັດໄດ້ສູງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຂອບເຂດທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂຄງການ DIY ຢູ່ເຮືອນ, ຫຼືທ່ານກໍາລັງໃຊ້ສາຍໄຟຂອງທ່ານໃນໂຮງງານອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການ, ສາຍໄຟນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອທົນທານ, ແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນຢ່າງງ່າຍດາຍ.
3. ໃນແງ່ຂອງການກໍ່ສ້າງ, ສາຍໄຟສາຍໄຟສາຍການບິນນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍໃຊ້ການປະສົມປະສານຂອງວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ວັດສະດຸທອງແດງ Seiko ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງສາຍໄຟນີ້, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າມັນມີການນໍາທາງສູງແລະສາມາດສົ່ງພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງກັບອຸປະກອນຂອງທ່ານ. ວັດສະດຸ insulation PVC ທີ່ເລືອກຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງສາຍໄຟນີ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພໃນການນໍາໃຊ້ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາ.
